Наш Блог

Зима - время года, когда машина подвергается особым испытаниям. Дороги покрыты снегом и солью, что может негативно сказаться на состоянии автомобиля. Многие водители задаются вопросом: стоит ли мыть машину зимой и как это делать? Давайте разберемся в этом вопросе.

Во-первых, мойка автомобиля зимой необходима для предотвращения коррозии. Соль и реагенты, используемые для посыпки дорог, могут проникать в металлические детали машины и вызывать ржавчину. Они также негативно влияют и на резиновые детали автомобиля (пыльники, уплотнители и т.п.) и могут разъесть даже хромированные и пластиковые элементы.

Во-вторых, чистый автомобиль - это не только красиво, но и безопасно. Грязь и соль на кузове могут затруднять видимость, особенно на фарах и стеклах. Поэтому регулярная мойка поможет сохранить хорошую видимость и повысить безопасность на дороге.

Теперь перейдем к мойке. Как это делать правильно, что бы не навредить своему авто:

 Отталкиваемся от погоды.
При температуре воздуха ниже -25 машину лучше не мыть, т.к. при резком перепаде температур могут повредиться краска, пластик и стёкла с зеркалами. Поэтому, если мойка всё таки необходима, дайте машине постоять хотя бы 5-10 минут в помещении и немного отогреться.

Обращаем внимание на пороги, подкрылки и днище.
Зимой (особенно в мороз) больше всего страдает именно днище, подкрылки и пороги, ведь они находятся в постоянном контакте с реагентами, которыми посыпают дороги. Более того, в мороз на порогах под передними дверьми намерзают грязные комки "не пойми чего". Всё это чревато преждевременной ржавчиной и гниением кузова, поэтому на мойке уделяем особое внимание нижней части автомобиля.

Используем только специально предназначенные для мойки при минусовых температурах автошампуни.
Обычные моющие средства могут замерзнуть на поверхности машины, что приведет к образованию пятен и потере блеска. Этот пункт актуален только если вы моете автомобиль самостоятельно вне специализированных автомоек.

Обязательно сушим автомобиль.
Даже на небольшом морозе все капли воды, оставшиеся на кузове и в труднодоступных местах, превратятся в лёд, поэтому обязательно продуваем сжатым воздухом все замки, зеркала, двери и другие детали, которые могут примерзнуть.

Протираем все резиновые уплотнители.
Самая распространенная проблема зимой после мойки - примерзшие двери. При открывании таких дверей нередко отрывается резиновый уплотнитель. Происходит это из-за того, что после мойки на уплотнителях остается вода, которая через какое-то время замерзает и "приклеивает" резину к железу сильнее клея.
Что бы этого не происходило, мы рекомендуем насухо протереть все резиновые уплотнители и постоять с открытыми дверьми несколько минут.

Обрабатываем детали авто специальными составами.
Чтобы сохранить эластичность резиновых уплотнителей дверей, капота, крышки багажника, стекол и предотвратить их примерзание мы рекомендуем использовать силиконовые смазки и воски. Они стоят недорого, но крайне эффективны. В зависимости от бренда и состава они также могут защищать  от коррозии и окисления клеммы аккумуляторов и открытые электрические разъемы, позволяют восстановить свободное перемещение щеток "дворников" по стеклу и защищают от налипания снега.

Таким образом, мытье машины зимой не только желательно, но и необходимо для ее сохранения в хорошем состоянии. Регулярная мойка поможет избежать коррозии, повысить безопасность и сохранить красивый внешний вид вашего автомобиля.